隠し部屋にようこそ！

日産Ｓ−１５シルビアのガソリン漏れに関するメーカーからの回答文を紹介しています。

Ｓ−１５型は構造上、マフラーの触媒の真横からガソリンが漏れます。

どの型でも、誰が乗っても出ます。（峠道をある程度、走り回っている方なら）

あれだけの熱量をもつ触媒の真横ですから、その危険性はかなり高いと思います。

ここでは、漏れるからメーカーに「どうにかしてよ！」というわけではなく、

どのＳ−１５もガソリンが漏れるという事実を伝えるべく作成いたしました。

　冠省　日頃より弊社商品をご愛用賜り、衷心より御礼申しあげます。

今般、ご愛用いただいているS１５型車の件につき日産プリンス福岡販売（株）より打診

があり社内検討協議致しましたので、その結果を小職よりお伝え申しあげることになり

ましたこと、何卒ご了解賜わりますようお願い申しあげます。

此の度は格別のご愛顧にもかかわりませず、何日も亘りご心配をおかけ申し上げたこ

と、誠に申し訳なく、お詫び申し上げます。

弊社の見解は別紙のとおりでありますので、御一読の上御了解いただければ幸いに存じ

ます。

まだまだ至らぬ点もあるかと存じますが、弊社および販売会社では、今後とも、一層の

品質とサービス向上を目指し、ご満足いただけるよう努力して参る所存でおりますので、

何卒引き続き変わらぬご愛顧をいただければ、大変ありがたく存じます。

どうぞよろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早々

　　　　　　「日産シルビア（Ｓ１５型車）ご使用に関する弊社見解」

１．車両概要

　　・車名・形式　：ニッサン・Ｅ−Ｓ１５

　　・通称名　　　：ニッサン　シルビア

　　・車体打刻番号：Ｓ１５−００７４５０

　　・登録番号　　：福岡５○○さ○○○○

　　・初年登録年月：１９９９年３月９日

　　・走行距離　　：１７千ｋｍ（２０００年８月２９日現在）

　　・お客様名　　：○○　章○　様

２．○○様ご指摘事項｛日産プリンス福岡販売(株)より｝

　　１）発生日時・場所　９９年９月〜国道２６３号線三瀬峠(佐賀県側)、

　　　　　　　　　　　　制限速度は３０ｋｍ/ｈ。

　　２）走行状況　　　　・夜間、対向車線も使用し登り降りを繰り返す。

　　　　　　　　　　　　・主に２速を使用し、降り重視の走行。

　　　　　　　　　　　　・コースは全長約２ｋｍ、コーナー数は右１４左１５。

　　　　　　　　　　　　・昇り降りをほぼ３回を１パターンとし３〜４パターン反復。

　　　　　　　　　　　　・燃料は通常満タン〜３/４程度。

　　３）発生状況　　　　上記で２パターン目の終了前にキャニスタードレン中継ＢＯＸ

　　　　　　　　　　　　より燃料の滴下が発生した。

３．車両の状況

　　１）キャニスター、エバポ配管、燃料タンク等燃料系統諸装置の取付け・機能には

　　　　正規仕様の観点からの異常はみられなかった。

　　２）但し、マフラーは当該車両の正規仕様品(工場出荷仕様)でないものに変えられ

　　　　ている。

４．日産プリンス福岡販売(株)の対応

　　『ご指摘以来、日産自動車(株)の技術的助言を得ながら、

　　・念のためフュエルタンクを交換する等をおこなってきたが、○○様から完全な満

　　　足を頂戴するに至ってない。

　　しかしながら、日産の正規サービスステーションとしての立場からは、あくまで正

　　規仕様車であることを前提とし、号法的かつ一般的なご使用状況下でお客さまのお

　　役に立つことが責務であり、我々がこの枠を逸脱することは許されないと考える。

　　従って、○○様には申し訳ないが、本件に関してご要望にお応えすることは差し控

　　えたい。』

５．弊社見解および○○さまへのお願い事項

　　１）弊社見解

　　　　○○様の運転技量は、一般のお客さまのそれを遥かに超えているものと拝察致

　　　　します。

　　　　Ｓ１５型車の設計は公道を合法的に走る為に使われることを前提としておりま

　　　　すが、三瀬峠でのご使用状況は同車の性能基準(当然一定の旋回性能基準を定

　　　　めておりますが機密事項でありご案内できず申し訳ありません、○○様のご見

　　　　識をもってすれば次の「遥かに」の表現からある程度ご推察いただけるものと

　　　　存じます)を遥かに超えたものであり、せっかくご愛用いただいておりますの

　　　　に大変申し訳ありませんが、弊社と致しましては、当該販売会社及び弊社が責

　　　　任を持てる範囲(正規使用状態での合法的な公道走行)を大幅に越えたものと申

　　　　し上げざるを得ません。

　　　　どうかご理解賜りますようお願い申し上げます。

　　２）お願い事項

　　　　・公道ご走行時は、どうか極力弊社正規仕様(ディーラーオプション品装着は

　　　　　可)にてご使用ください。

　　　　・三瀬峠における本件のような走行は是非ともお止め下さることをお勧めし

　　　　　ます。

　　　　尚、当然のことながら○○様の技量を存分に合法的に発揮される場所は公道上

　　　　には存在しないものと思われますが、本文はサーキット等合法的な場所に於い

　　　　て○○様が自己の責任と費用のもと如何なる改造を実施されご使用されようと

　　　　も、それをおとめだてするものでは毛頭ありません。

　　　　また、何のご協力も出来ず大変申し訳ありませんが、そのようにしてご活躍・

　　　　ご愛用いただくこともメーカーとしての私共の喜びであります。

　　３）今後に関するご相談

　　　　本文にてお届申し上げた趣旨に基づき、日産プリンス福岡販売(株)福重店に

　　　　て承ります。引き続き同店にご用命くださるようお願い致します。

　　以上、突然の拙文にて失礼いたしましたが、当該モデルを何卒末永くご愛用い

　　ただきますようお願い申し上げます。

　　ご多忙のところご一読いただき、ありがとうございました。

最後まで目を通していただきありがとうございました。そして、お疲れ様でした。

この文章は原文を忠実（本人名除く）に再現していますが、誤字、脱字等あるかも

しれませんが、その点はご了承くださいませ。

さて、この件に関する対処法ですが、現在作成中です。

簡単な対処法はＦＬＡＳＨ版の・・・★ 対策のページ (このページで中期以降は漏れないと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　書いてありますが、これは誤報です。）

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